X53K立式铣床主轴和套筒的修复方法

　　在X53K立式铣床中，比较容易磨损或出现故障的部件有主轴和套筒，当这些部件出现磨损故障时会影响加工的准确性，所以，在不发生严重磨损的情况下，对其进行修复还可以继续使用，那么，X53K立式铣床主轴和套筒的修复方法是怎样的？

                     山东威力重工X53K立式铣床实物图

　　1、主轴部件的修复：X53K立式铣床的主轴在进给箱内上下移动时出现轻重不均的现象是由于主轴变速箱的花键套与主轴中心偏移导致的。这时候应调整变速箱位置，重铰定位销孔，使花键套与主轴中心重合。若主轴花键部分弯曲，应校正花键弯曲部分。若有咬痕，则用油石修整即可。

　　2、套筒体孔的修复：主轴套筒齿条有碰撞伤痕和毛刺，应修整主轴套筒齿条与其相啮合的齿轮，保证啮合正常。套筒体孔的磨损会导致孔的圆度、圆柱度误差增加，表面粗糙度变差。由于在正常使用下，不会产生严重的磨损，故一般只需要通过研磨修复，即可恢复精度。但在修复之前需要单独做一套研磨棒以供研磨时使用。

　　3、套筒的修复：因装配轴承而使主轴套筒的外径变形，则修整主轴套筒。当套筒磨损量不大，体孔修复量也小的情况下，对套筒修复后可以继续使用。修复的目的是补偿其外径磨损量，使套筒与体孔的配合间隙达到要求。套筒的修复一般采用镀铁修复工艺，或更换新套筒。

　　在X53K立式铣床套筒修复的时候，假如由修整套筒而引起套筒与箱体套的间隙过大，则需按套筒的尺寸重新更换箱体套。